Wprowadzenie czujników samochodowych
2023-03-20
Theczujnik pojazdujest urządzeniem wejściowym systemu komputerowego samochodu. Przetwarza on informacje o różnych warunkach pracy podczas jazdy samochodu, takich jak prędkość pojazdu, temperatura różnych mediów, warunki pracy silnika itp., na sygnały elektryczne i przesyła je do komputera, dzięki czemu silnik jest w najlepszym stanie. stan pracy.
podstawowe funkcje
Czujnik to urządzenie lub urządzenie, które może wykrywać określoną wielkość fizyczną i przetwarzać ją na użyteczny sygnał wejściowy zgodnie z określoną regułą. Mówiąc najprościej, czujnik to urządzenie, które przekształca energię nieelektryczną w energię elektryczną. Czujnik składa się zwykle z trzech części: elementu czułego, elementu przetwarzającego i obwodu pomiarowego.
1) Element czuły odnosi się do części, która może bezpośrednio wyczuć (lub zareagować) do pomiaru, to znaczy do przekształcenia mierzonej wartości przez czuły element czujnika na wielkość nieelektryczną lub inną, która ma określony związek z wymierzony.
2) Element przetwarzający przetwarza wyżej wymienioną wielkość nieelektryczną na parametr elektryczny.
3) Zadaniem obwodu pomiarowego jest przetwarzanie i przekształcanie parametrów elektrycznych wprowadzanych przez element przetwarzający na mierzalne wielkości, takie jak napięcie, prąd lub częstotliwość, w celu wyświetlania, rejestrowania, sterowania i przetwarzania.
aplikacja
1. Wskaźnik poziomu benzyny realizowany jest przez czujnik poziomu cieczy. Ten czujnik poziomu cieczy wykorzystuje poziom cieczy, a następnie przetwarza go na sygnał cyfrowy, który można łatwo odczytać z przyrządu.
2. Czujnik temperatury wody, czujnik temperatury wody jest zainstalowany w zbiorniku wody przez węzeł pomiaru temperatury, gdy temperatura wody jest zbyt wysoka lub zbyt niska, może również alarmować, a także może być odczytywana bezpośrednio z przyrządu wyświetlającego.
3. Klimatyzacja w samochodzie. Klimatyzacją w samochodzie steruje czujnik temperatury zainstalowany w samochodzie. Czujnik temperatury ma ustawienie temperatury. Gdy temperatura jest zbyt niska, uruchomi się automatycznie, a gdy temperatura ją przekroczy, automatycznie się ochłodzi.
4. Czujnik wycieraczek. Wycieraczka wykrywa wielkość deszczu przez czujnik, aby kontrolować częstotliwość wycieraczki.
5. System zarządzania silnikiem wykorzystuje różne czujniki do przekształcania objętości powietrza dolotowego silnika, temperatury wody chłodzącej, prędkości obrotowej silnika oraz przyspieszania i zwalniania na sygnały elektryczne i wysyłania ich do sterownika. Sterownik porównuje te informacje z przechowywanymi informacjami i wyprowadza sygnały sterujące po dokładnym obliczeniu. EMS może nie tylko precyzyjnie kontrolować dopływ paliwa, aby zastąpić tradycyjny gaźnik, ale także kontrolować kąt wyprzedzenia zapłonu i przepływ powietrza na biegu jałowym, co znacznie poprawia wydajność silnika.
6. Zasada systemu sterowania: przez czujnik pedału zainstalowany na pedale przyspieszenia informacje o pedale są przesyłane do modułu sterującego przepustnicą w sterowniku elektronicznym, a moduł sterujący przepustnicy oblicza otwarcie przepustnicy za pomocą określonego programu przetwarzania i napędza Silnik prądu stałego dopełnia regulację powierzchni kanału dolotowego przepustnicy, kontrolując w ten sposób objętość powietrza dolotowego i spełniając zapotrzebowanie silnika na powietrze dolotowe w różnych warunkach pracy.
7. Funkcja czujnika spalania stukowego: wykryj wibracje cylindra silnika, aby sterownik elektroniczny zidentyfikował stan spalania stukowego silnika. Zasada: Czujnik spalania stukowego jest czujnikiem przyspieszenia drgań. Jest zainstalowany na bloku cylindrów silnika i można zainstalować jeden lub więcej. Czułym elementem czujnika jest kryształ piezoelektryczny. Kiedy silnik stuka, wibracje silnika są przenoszone na kryształ przez masę w czujniku. Ze względu na ciśnienie generowane przez wibracje bloku masy, kryształ piezoelektryczny generuje napięcie na dwóch powierzchniach biegunowych i przekształca wibracje w sygnał napięciowy do wyjścia.
8. Funkcja regulatora prędkości biegu jałowego: zapewnia kanał powietrzny obejścia prędkości biegu jałowego i wpływa na objętość powietrza obejściowego poprzez zmianę pola przekroju poprzecznego kanału, aby zrealizować kontrolę prędkości silnika w pętli zamkniętej na biegu jałowym.
9. Funkcja czujnika tlenu: zmierz zawartość tlenu w spalinach silnika i określ, czy benzyna i powietrze są całkowicie spalone. Na podstawie tych informacji sterownik elektroniczny realizuje sterowanie w układzie zamkniętym zmierzając do uzyskania współczynnika nadmiaru powietrza λ=1, tak aby katalizator trójfunkcyjny miał maksymalną sprawność konwersji trzech zanieczyszczeń HC, CO i NOX w spalinach.
podstawowe funkcje
Czujnik to urządzenie lub urządzenie, które może wykrywać określoną wielkość fizyczną i przetwarzać ją na użyteczny sygnał wejściowy zgodnie z określoną regułą. Mówiąc najprościej, czujnik to urządzenie, które przekształca energię nieelektryczną w energię elektryczną. Czujnik składa się zwykle z trzech części: elementu czułego, elementu przetwarzającego i obwodu pomiarowego.
1) Element czuły odnosi się do części, która może bezpośrednio wyczuć (lub zareagować) do pomiaru, to znaczy do przekształcenia mierzonej wartości przez czuły element czujnika na wielkość nieelektryczną lub inną, która ma określony związek z wymierzony.
2) Element przetwarzający przetwarza wyżej wymienioną wielkość nieelektryczną na parametr elektryczny.
3) Zadaniem obwodu pomiarowego jest przetwarzanie i przekształcanie parametrów elektrycznych wprowadzanych przez element przetwarzający na mierzalne wielkości, takie jak napięcie, prąd lub częstotliwość, w celu wyświetlania, rejestrowania, sterowania i przetwarzania.
aplikacja
1. Wskaźnik poziomu benzyny realizowany jest przez czujnik poziomu cieczy. Ten czujnik poziomu cieczy wykorzystuje poziom cieczy, a następnie przetwarza go na sygnał cyfrowy, który można łatwo odczytać z przyrządu.
2. Czujnik temperatury wody, czujnik temperatury wody jest zainstalowany w zbiorniku wody przez węzeł pomiaru temperatury, gdy temperatura wody jest zbyt wysoka lub zbyt niska, może również alarmować, a także może być odczytywana bezpośrednio z przyrządu wyświetlającego.
3. Klimatyzacja w samochodzie. Klimatyzacją w samochodzie steruje czujnik temperatury zainstalowany w samochodzie. Czujnik temperatury ma ustawienie temperatury. Gdy temperatura jest zbyt niska, uruchomi się automatycznie, a gdy temperatura ją przekroczy, automatycznie się ochłodzi.
4. Czujnik wycieraczek. Wycieraczka wykrywa wielkość deszczu przez czujnik, aby kontrolować częstotliwość wycieraczki.
5. System zarządzania silnikiem wykorzystuje różne czujniki do przekształcania objętości powietrza dolotowego silnika, temperatury wody chłodzącej, prędkości obrotowej silnika oraz przyspieszania i zwalniania na sygnały elektryczne i wysyłania ich do sterownika. Sterownik porównuje te informacje z przechowywanymi informacjami i wyprowadza sygnały sterujące po dokładnym obliczeniu. EMS może nie tylko precyzyjnie kontrolować dopływ paliwa, aby zastąpić tradycyjny gaźnik, ale także kontrolować kąt wyprzedzenia zapłonu i przepływ powietrza na biegu jałowym, co znacznie poprawia wydajność silnika.
6. Zasada systemu sterowania: przez czujnik pedału zainstalowany na pedale przyspieszenia informacje o pedale są przesyłane do modułu sterującego przepustnicą w sterowniku elektronicznym, a moduł sterujący przepustnicy oblicza otwarcie przepustnicy za pomocą określonego programu przetwarzania i napędza Silnik prądu stałego dopełnia regulację powierzchni kanału dolotowego przepustnicy, kontrolując w ten sposób objętość powietrza dolotowego i spełniając zapotrzebowanie silnika na powietrze dolotowe w różnych warunkach pracy.
7. Funkcja czujnika spalania stukowego: wykryj wibracje cylindra silnika, aby sterownik elektroniczny zidentyfikował stan spalania stukowego silnika. Zasada: Czujnik spalania stukowego jest czujnikiem przyspieszenia drgań. Jest zainstalowany na bloku cylindrów silnika i można zainstalować jeden lub więcej. Czułym elementem czujnika jest kryształ piezoelektryczny. Kiedy silnik stuka, wibracje silnika są przenoszone na kryształ przez masę w czujniku. Ze względu na ciśnienie generowane przez wibracje bloku masy, kryształ piezoelektryczny generuje napięcie na dwóch powierzchniach biegunowych i przekształca wibracje w sygnał napięciowy do wyjścia.
8. Funkcja regulatora prędkości biegu jałowego: zapewnia kanał powietrzny obejścia prędkości biegu jałowego i wpływa na objętość powietrza obejściowego poprzez zmianę pola przekroju poprzecznego kanału, aby zrealizować kontrolę prędkości silnika w pętli zamkniętej na biegu jałowym.
9. Funkcja czujnika tlenu: zmierz zawartość tlenu w spalinach silnika i określ, czy benzyna i powietrze są całkowicie spalone. Na podstawie tych informacji sterownik elektroniczny realizuje sterowanie w układzie zamkniętym zmierzając do uzyskania współczynnika nadmiaru powietrza λ=1, tak aby katalizator trójfunkcyjny miał maksymalną sprawność konwersji trzech zanieczyszczeń HC, CO i NOX w spalinach.
